Category Archives: Orbit

ProRail en NS erkennen twijfel over nauwkeurigheid ORBIT

ProRail en NS houden er rekening dat de gps-communicatie van het waarschuwingssysteem ORBIT niet in alle situaties kan zorgen voor een nauwkeurige positiebepaling van de trein. Mogelijk werkt het systeem minder nauwkeurig in tunnels en onder lange overkappingen, omdat het dan de satelliet-verbinding tijdelijk verliest. Dat meldt staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu aan de Tweede Kamer. Er wordt in de brief niet ingegaan op wat dit in de praktijk zal betekenen voor de spoorveiligheid. Lees verder…

Nieuwe systemen tegen STS-passages in testfase

ProRail en NS zijn op dit moment twee nieuwe systemen in de praktijk aan het testen die het aantal rood sein-passages moeten terugdringen. Het waarschuwingssysteem ORBIT alarmeert machinisten als ze met een te hoge snelheid richting een rood sein rijden. Daardoor kunnen ze nog tijdig afremmen. Het systeem RouteLint wordt dit najaar in de praktijk getest en is te vergelijken is met de verkeersinformatie van TomTom. De machinist kan met dit systeem beter anticiperen op situaties op het spoor. Bij

Proeven met nieuwe (waarschuwings)systemen dit najaar

NS en ProRail beproeven dit najaar twee (waarschuwings)systemen (ORBIT & Routelint) die het spoor nog veiliger moeten maken en in het geval van Routelint ook een positief effect hebben op het milieu en de reis van de klant. Om het aantal roodseinpassages van treinen verder terug te dringen is het afgelopen jaar een aantal maatregelen genomen door ProRail en NS. Een van de maatregelen is het waarschuwingssysteem ORBIT. Met ORBIT  krijgen machinisten een stem in de cabine die aangeeft wanneer